1.面对“家轿王”轩逸与秦PLUS DM-i，该怎么选择？
2.第一台纯电车如何选？5-50万都有好推荐
3.想换手机了，求推荐一下？
4.iphone 6s plus ios10信号强弱数字怎么显示
5.小米MIX2和iPhone7Plus哪个好
第一步，进入电话
第二步，在拨号键盘上输入*3001#12345#*，然后按下呼叫按钮，iOS内置应用Field Test就被启动了，同时左上角也出现了信号强度的精确值。
第三步，按住 iPhone 的 开关 键(即顶部电源键)，直到出现”滑动来关机”滑块
第四步，最后按住Home键，直到关机滑块消失，机子将回到主屏幕界面
第五步，此时iPhone屏幕左上角将会一直都显示此信号强度数值，你还可以点击它，在数字和信号格之间进行切换。
iPhone使用技巧中其实有一个隐藏的应用，它可以用来检测iPhone信号、iPhone蜂窝网络数值，它可以以数字来精确显示手机信号的强度。而且它可以让你在信号格与数值之间进行切换，具体操作步骤如下：数值越小，则代表信号越差。
一般情况下-40~-50之间为在基站附近;
-50~-60之间信号属于非常好;
-60~-70之间信号属于良好;
-70~-80之间属于信号稍弱;
-80~-90之间属于信号弱;
-90以下为基本能通讯状态。
-100的话，建议晚上睡觉还是开飞行模式吧，不然耗电又辐射大!
手动选择运营商
iPhone会根据你的卡自动接入相应的网络。但是iPhone有时也会出现抽风的情况，如果你信号很差可以手动选择网络试试哦。前往设置-运营商-关掉自动等搜索出网络后根据你的卡选择对应的运营商。比如我的是移动卡选中国移动。
开关飞行模式
有时候我们处于跨基站位置会出现信号跳水不稳定的情况。你可以尝试开关飞行模式试试哦，先打开飞行模式5秒然后再关闭，再看看你的信号是不是满血复活了。
重置网络
如果试了上面两个办法信号还是很差得有可能是你网络设置问题了，可以尝试重置网络试试，看看信号是否有改善!方法：前往设置-通用-还原-还原网络设置。提醒：还原网络不会删除手机任何数据但是手机记录的wifi密码会被清除。
刷机恢复系统
如果上面的办法都没能解决信号问题的话，有可能是系统或硬件问题了。可以试试先用iTunes完整备份一次你的手机，然后恢复一下试试。如果还是不行的话，只能到售后检测换机啦。
面对“家轿王”轩逸与秦PLUS DM-i，该怎么选择？
AI3 PLUS[b][color=#ff0000]修改器[/color][/b]2.20版,大概是最终版了以后可能不更新了
首先,建议使用窗口化游戏，否则很多功能使用不上.
其次,本[b][color=#ff0000]修改器[/color][/b]是针对AI3的资料篇的PLAY程序进行修改,非资料篇(PLUS版)的不能使用.
主画面1:[url= ://bbs.mzxzx.cn/home/space.php?uid=2154&do=album&picid=8391&goto=down][img] ://bbs.mzxzx.cn/home/attachment/200908/31/2154_12517363008JoH.gif[/img][/url]
主画面功能:
上三值，嫉妒 爱情 友情：分别对应清零，默认，锁定。清零是将值锁定为0，默认是按程序默认的进行增加或减少，锁定是指定锁定为后面的数字，数字范围0-2000
下五值：修改范围清零，默认，最大；默认同上
中间区域左面：分别是战斗中的各个数值
右面：是对数值操作热键或可以直接点前面的小按钮。
战斗中，按下DEL可直接达到吐舌状态。
下区关键的几部分：
不出[R]，此项选择了后，战斗中任何一方都不会喷出，热键R
女[F]，战斗中，无视女方 快 乱 兴，按热键F马上便喷出
男[G]，战斗中，无视男快，按热键G男方马上便喷出
共[H]，战斗中，无视男女各类数值，强制同出，并被计算进同出值内，热键H
忽略吻进H场景，抱MM的时候无需经过过多步骤，抱上了就进入H模式
强制结束[L]，战斗中，按下热键L后强制退出战斗，会减少爱情友情值，慎用
免打扰，忽略女方主动攻击，这里勾选了后女方主动攻击将不能进入场景，因为控制不了女方的行动，所以现在是女方跑到你身边要做动作的时候终止掉，会减少感度，慎用
主画面2: [url= ://bbs.mzxzx.cn/home/space.php?uid=2154&do=album&picid=8392&goto=down][img] ://bbs.mzxzx.cn/home/attachment/200908/31/2154_1251736300fyTc.gif[/img][/url]
动作设置：
点进入任务动作设置后，点一个动作，然后回游戏抱MM，在进入H场景后动作为选定的动作，然后要返回正常，请选择 -=程序自然动作=-，即动作交给程序处理。
场景切换:
在游戏中按T或切换出来点 地图[T] 会出现地图切换选择画面
在地图选择画面上选要去的地图或按 Y U来上下选择地图,当地图名是蓝色的时候代表这个地图被激活,[b]此时找附近任意一个门来切换地图后,将被切换到指定的地图[/b].
快速关闭地图选择:再次按T键关闭掉地图选择画面后自动还原成系统默认.
画面1:[url= ://bbs.mzxzx.cn/home/space.php?uid=2154&do=album&picid=8393&goto=down][img] ://bbs.mzxzx.cn/home/attachment/200908/31/2154_12517363012q2W.gif[/img][/url]
本窗口单独存在,在使用窗口的锁定前,推荐取消主画面中的八项锁定值以达到更好的效果.
本窗口根据游戏中MM的数量来显示MM对主角的值和自身的五个值.
下五值中,当值到达并超过了最大值的50%后将显示暗红色,当到达超过85%后显示亮红色
[b]单击[/b]某个数据后,窗口下部会显示NO.几号MM,选定的数据属于什么类型,数据多少,[可修改范围],图例中可修改范围是0到160;填写正确的修改数字后点后面的"修改"按钮,或直接按回车,本数据将修改.
如果要锁定某个值,就在这个值上进行[b]双击[/b],双击后数据背景将变成亮蓝色,此时该数据已被锁定,如果要对本数据做修改,请先解除锁定,接触锁定方法:[b]双击锁定项[/b],颜色恢复正常后即为非锁定状态.
相互值:
选择红色的No.X后就会显示当前号的MM对其他的MM的相互值,可以进行修改,不可锁定
然后不想显示的话点兰色的 OFF 关闭
画面2:[url= ://bbs.mzxzx.cn/home/space.php?uid=2154&do=album&picid=8394&goto=down][img] ://bbs.mzxzx.cn/home/attachment/200908/31/2154_1251736301C1nC.gif[/img][/url]
点画面的**的五个属性的**名称处,可出现本画面,本画面是可以强制几号MM去做什么动作,或全体一起做什么动作.
这里要注意,如果MM在执行上次的指令,例如正在睡觉还没起床,正在吃饭还没起坐的情况下，强制指令会无效.
[b]画面的呼出和隐藏:点主画面右下的红色按钮可实现显示/隐藏[/b]
坐标画面:[url= ://bbs.mzxzx.cn/home/space.php?uid=2154&do=album&picid=8395&goto=down][img] ://bbs.mzxzx.cn/home/attachment/200908/31/2154_12517363028L8m.gif[/img][/url]
[b]坐标画面的呼出和隐藏:点主画面的右下角的兰色按钮可显示/隐藏
[/b]坐标画面地一行显示当前主角的坐标位置,方便新地图的调试和地图切换点的调试.
[b]惯性点:[/b]
关于惯性点这里是为了不懂得坐标的人做的简单冲刺方式,使用方法简单说:
先点一下 惯性点 确定惯性点为A坐标,然后移动主角,移动后产生了距离后点 惯性冲刺GOGOGO,程序将以惯性标记A到目前男主角的坐标点B的距离划成一条直线,并延长此直线将主角移动出A到B的距离,惯性点的应用是方便的惯性滑行方式,能减少填写数据的时间,如果感觉移动点不对的话可以点 返回惯性点 来返回惯性点A标记.
指定移动坐标处可以填写指定的坐标进行指定移动,或点复制,将主角当前的位置复制到坐标点的位置.
最后的8个记录点是测试地图使用,可以在同一地图中记录8个坐标点,当点记录后会记录当前的坐标,角度,还有缩略图.当做问了标记后,[b]点缩略图[/b]就可以回到记录点,如果记录点没用,可点对应的清除来清除掉坐标记录.
[b]当地图进行切换后,惯性点,和记录点都将被清空.[/b]
[b]坐标画面呼出可以在游戏画面中按SHIFT+Z呼出/隐藏[/b]
最后说一下一个重要的事情:[b]程序本次修改了热键的获取方式:当PLAY程序当前激活的时候热键生效,如果当前活动窗口不是PLAY程序,热键将不生效,方式某些时候聊天打字会误触发热键功能。[/b]
[b]最后还有一个热键:F1,当在游戏中的时候按下F1,[b][color=#ff0000]修改器[/color][/b]和窗口游戏画面都会被隐藏,再次按F1还原.[/b]
2.20版应该是最后一版[b][color=#ff0000]修改器[/color][/b],程序基本拆烂了,对程序没有什么兴趣的时候就是要抹杀游戏的时候了.
第一台纯电车如何选？5-50万都有好推荐
15万内预算，想买辆紧凑级家用车型，怎么都绕不开轩逸、朗逸、速腾这几款车型，动辄几万的销量，足以说明他们自身强硬的实力，不过自从比亚迪推出秦PLUS DM-i这款车型之后，它的销量持续走高，在今年2月份，以19000辆的销量成绩，威胁着轩逸、朗逸的市场地位，今天我们就讲讲，当我们同时面对“家轿王”轩逸和秦PLUS DM-i这两款车型的时候，该如何选择？
（本文轩逸配图为：2023款 1.6L CVT悦享版）
（秦PLUS DM-i）
价格方面，轩逸的指导价为9.98-17.49万元，秦PLUS DM-i的指导价为9.98-16.58万，除了轩逸在老款车型上有一定的终端优惠外，秦PLUS DM-i和2023款轩逸均保持着原价销售，今天我们拿轩逸2023款 1.6L CVT智驾版（指导价13.39万元）和秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型（指导价13.58万元）来进行详细的比较，看看在10-15万以内预算，谁更适合家用。（以下将简称为轩逸和秦PLUS DM-i）
外观：两车都比较年轻、耐看
（轩逸）
2023款轩逸作为中期改款车型，和老款车型相比，它在向年轻化路线发展确实用了不小的心思，比如两种版本的前脸设计，分别对应着增程版和燃油版车型，在今天我们所提及的燃油车版本上面，轩逸用了更大尺寸的进气格栅，中间由横向的镀铬饰条填充，同时配合两侧V型镀铬装饰，相比老款车型确实年轻了不少。
（轩逸）
在车身侧面，用分段式的腰线多车身进行修饰，看起来不会显得那么单调，而在它的尾部，和老款车型保持了一致，用熏黑处理的尾灯一定程度上增强了视觉效果，下方的包围用分段式设计，而排气口则用了隐藏式布局。
（秦PLUS DM-i）
在秦PLUS DM-i这边，虽然用的是家族化前脸设计，不过放在百花争鸣的汽车市场中仍然不会过时，经过数字化排列的大尺寸格栅设计，配合上方粗壮的贯穿镀铬饰条以及两侧大灯组，看起来简洁大方又不失精致感。
（秦PLUS DM-i）
在它的车身侧面，除了五辐式轮毂带来了些许动感气息，其他方面的表现就比较普通，并没有太强的设计感。在车尾部分，当下比较流行的贯穿式尾灯在秦PLUS DM-i上面同样得到了体现，对拉升视觉宽度起到了一定的作用，配合上方翘起的小鸭尾设计，耐看不过时。
内饰：轩逸居家温馨，秦PLUS DM-i更显档次
（轩逸）
进入到车内，轩逸在对称式的中控台上加入了悬浮式的中控屏，来迎合当下消费者对科技感的追求，在中控台下方是三个圆形的空调出风口设计，并且保留了实体按键来对空调进行控制，方便驾驶员盲操。在用料方面，用软硬结合，并且加入了缝线工艺与哑光色饰件，质感还不错，不过单一的座舱配色，让它有一种居家温馨的氛围。
（秦PLUS DM-i）
来到秦PLUS DM-i这边，在座舱内部，它同样用了大尺寸的悬浮式中控屏以及液晶仪表来营造科技感氛围，在中控台上，加入了大面积的烤漆饰板以及银色饰件，让档次感得到了提升，用料方面和轩逸一样，用软硬结合，不过在颜色搭配上更显档次感。
配置：各有优势
在多媒体配置方面，虽说秦PLUS DM-i搭载了比亚迪的DiLink智能网联系统，不过轩逸搭载的Nissan Connect超智联系统也不弱，像GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、应用商店、K歌功能、手机APP远程控制等配置在两款车型上都得到了体现，在这基础上，轩逸还比秦PLUS DM-i多出了声纹识别，并且它的语音识别控制功能还支持免唤醒功能。
其他配置方面，两款车的表现各有优势，除开倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动这些基础功能，轩逸比秦PLUS DM-i多出了车道偏离预警、前防碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线、车道保持、车道居中保持、自适应巡航、全速自适应巡航、内置行车记录仪等功能，秦PLUS DM-i比轩逸多出了前后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、遥控移动车辆、手机无线充电、座椅电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠等功能。
空间：两车表现相近
从尺寸数据来看，轩逸4652x1815x1450mm的长宽高会比秦PLUS DM-i 4765x1837x1495mm的长宽高稍逊一筹，不过前者2712mm的轴距与后者2718mm的轴距带来的空间差异可以忽略不计，以身高173cm的体验者为例，将前排座椅调至合适的位置，轩逸能提供1拳的头部空间，秦PLUS DM-i能提供4指的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，轩逸和秦PLUS DM-i都能提供3指的头部空间以及超过两拳的腿部空间。
动力：强弱不一，燃油经济性都不错
（轩逸）
这台轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，具有99kW的最大功率和159N·m的最大扭矩，从数据来看，这台车的动力显然是不够看的，不过在低速行驶时，比较灵敏的油门调校，让你轻踩踏板就能感受到它的加速动作，一定程度上掩盖了动力不足，不过在油门中后段他就原形毕露了，往往在高速超车的时候，要预留足够的车距来进行加速。不过与之匹配的CVT无级变速箱保证了换挡平顺性还是值得肯定的，同时，5.57L/100km的WLTC综合油耗在同级别油车中也是比较拔尖的存在。
（秦PLUS DM-i）
秦PLUS DM-i用的插电式混合动力系统，由81kW/135N·m的1.5L自然吸气发动机与145kW/325N·m的电机组成，相比之下，秦PLUS DM-i的动力就强了许多，能在7.3秒内完成百公里加速，由于大部分情况下都是有电机驱动，所以并不存在换挡的顿挫感，而它的WLTC综合油耗还低至1.58L/100km，馈电状态下油耗低至3.8L/100km，百公里耗电量为14.5kWh，在18.32kWh电池的支持下，拥有120km的NEDC纯电续航里程。
养车成本对比
（轩逸）
以每年2万公里的行驶里程来算，按照北京92号汽油7.79元/升的价格来看，轩逸每年的燃油费用大概约为8678元，保养方面，轩逸每5000公里就要进行一次保养，合计费用大概为1989元，加上每年4060元的保险费用，一年下来总共花费约为8678+1989+4060=14727元。
（秦PLUS DM-i）
秦PLUS DM-i这边，我们以0.8元/度的电费来计算，每年将会花费大概2320元的电费，保养方面，秦PLUS DM-i 每行驶7500km会进行一次保养，2万公里保养花费约为1594元，加上4080元的保险费用，每年总计费用约为7994元，当然，这只是纯电出行状态下的花费，如果纯电+燃油两种出行方式都存在，用车成本会在这个基础上往上浮动。
（轩逸）
（秦PLUS DM-i）
总结：轩逸经过这次改款，从设计方面来看，减少和市面上主打年轻化车型之间的差距，从空间表现来看，两款有着接近的表现，从配置来看，他们也都各有优势，消费者面对他们的时候，很难下定决心，不过从动力表现和用车成本来看，秦PLUS DM-i有着很大的优势，家用更值得选择。
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想换手机了，求推荐一下？
话说以往的海选导购，小编更倾向于在同价位中详细地对比点评2-4辆竞争对手，并为大家做出更为精准的选择。
但是在实际情况中大多数读者都处在更的海选阶段：先观望是否买纯电动，再看看买哪个价位的纯电动，已经上升到挑选具体车型配置版本的读者数量其实非常少。
于是今天咱们用阶梯价格选车的方式，从5万到50万，按照每5万元上升一档的方式进行推荐，下面请大家排排坐，小编要开始给大家“画饼”了——5-50万纯电动车的推荐车型！
5万以下：宝骏E200
新款宝骏E200，补贴后售价分别为5.48/6.48万，新车在电池和续航上进行了升级，电池容量由22kWh提升至24kWh，NEDC续航里程也由老款的210km增加至250km。宝骏E200定位于双门两座微型车，尺寸为24/1526/1616mm，轴距为1600mm。
外观沿用了老款车型的设计。前脸用封闭式设计，外加上两侧分体式的大灯：上方为氛围灯带，下方为大灯组。内饰将极简主义贯彻到底，多边形双辐方向盘、白色和红色撞色几何搭配，悬浮式的中控台但无中控屏幕，显得有点科幻感。
动力方面，新车搭载一台最大功率为29kW的永磁同步电机，最大扭矩为110N·m，这个无需多言，标准的买菜/代步车的水平。24kWh的三元锂电池，可让E200的NEDC续航里程达到250km。
推荐理由宝骏E200，光是呆萌前卫的外观颜值就能加分不少，并且小也有小的好处，买菜停车特别方便，250km的续航也足够支撑好几天的上下班通勤需求。虽然没有快充还只能坐两个人，但完成基本的买菜任务还是没啥问题的。
5-10万：欧拉R1
长城欧拉R1，补贴后售价5.98-7.78万元，作为是长城欧拉旗下继iQ之后的第二款纯电车型，入门版欧拉R1灵动版续航里程为310公里，而中配和高配版车型则有351公里续航里程车型可选。
外观方面，欧拉R1还是那个圆润小巧的亲切形象。3495mm/1660mm/1503mm的大小，2475mm的轴距，基本就是一辆家用代步车的标准体型。内饰同样走的是可爱路线，例如空调出风口、换挡旋钮都运用了圆形设计，再辅以简约圆滑的线条，内外呼应的呆萌时尚。
动力方面，依旧是搭载一台35kW、125N·m的永磁同步电机，电池组容量为33kWh，NEDC综合续航里程为351km。在直流快充条件下电池从5%充至80%需要40分钟。
推荐理由:?欧拉R1的定位非常清晰，基本就是一辆纯粹代步的通勤车，但相比宝骏E200，价格上一个台阶的它拥有五门四座的空间布局，无论是上下班还是买菜接娃都完全够用，如果作为年轻家庭的第二台车，也足够胜任二胎的需求；而复古设计的外观造型十分受年轻女孩喜欢。
10-15万：比亚迪全新秦EV
大多数中国普通家庭买车，尤其是在买第一台车的时候，首先考虑的价位区间基本在10-15万。因此小编在这里给大家推荐一款最为稳妥的车型，那就是比亚迪全新秦EV，新车共推两款车型，补贴后售价分别为12.99万元、13.99万元。基于比亚迪e平台打造，融入品牌最新设计语言，NEDC工况下其续航里程为421km。
新车外观相比旧款有着巨大的革新，比亚迪最新的Dragon?Face设计语言深度融入细节设计，前脸样貌与现款秦Pro?EV十分相似。新车车头处六边形的大嘴式中网与引擎盖线条恰到好处地结合，营造出较强的冲击力。前大灯组造型与秦Pro?EV的灯组造型稍有不同，阵列式LED光源为全系标配的装备，极具科技感的点亮效果达到了画龙点睛的作用。
内饰的设计布局相当简约规整，最抢眼的就是那块10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置比亚迪最新的DiLink?2.0智能网联系统，无论是操作流畅度还是屏幕清晰度都处于同级领先水准，而且拓展性非常强大，支持300万+APP下载应用，还支持智能语音控制，可玩性相当高。此外，这套系统同时支持整车OTA在线升级与云服务远程遥控驾驶。
动力方面，新车搭载最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的电动机，动力电池为容量53.1kWh的三元锂电池，能量密度160Wh/kg。NEDC工况下该车续航里程为421km，在此前举办的续航挑战赛中，所有的参赛车辆续航皆超过了500km。
充电方面，全新秦EV使用充电功率为50kW的充电桩，从0%电量充至100%仅需1.5小时，从30%充至80%只需30分钟。悬挂方面，全新秦EV用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，底盘由前奔驰S级底盘调校专家汉斯专属调校，兼顾舒适与操控。
除了续航焦虑，安全问题也是新能源用户所关注的重点。毕竟此前新闻中接二连三所爆出的电动车自燃事故使得大家忧心忡忡，在选车时也是顾虑众多，这时需要依靠专业的平台来为电动车进行技术背书。
在这方面，基于e平台打造的全新秦EV用了7维4层电池安全矩阵，高安全防护级别的电池电芯，而且终身质保，为用户带来多重的安全保障。此外，比亚迪有着16年动力电池0事故的傲人成绩，足以证明一切。
推荐理由:?全新秦EV面向的就是务实的家用车市场，12.99-13.99万元的售价，价格非常的亲民，诱惑力十足。虽然是入门级的定位，不过换代后全新秦EV的综合实力有了不少的提升，尤其是DiLink?2.0智能网联系统更是越级般的存在；与此同时秦EV有比亚迪专业的e平台加持，在能耗、实际电池容量、真实续航、充电时间都有着很强的竞争力，是紧凑型纯电家轿中的佼佼者。
15-20万：几何A
几何A目前共推出两个续航版本的车型：高维标准续航版，NEDC综合续航410km，补贴后售价15.00~17.00万；高能超续航版，NEDC综合续航500km，补贴后售价17.00~19.00万。
外观方面，几何A用了“多维流动生命体”设计理念，整车线条简约流畅。厂家对该车的空气动力学下了一番功夫，主动进气下格栅、C字涟漪导流口和隐藏式门把手等设计不仅凸显出时尚新潮的气质，也将风阻系数降低至0.2375Cd。
内饰设计同样用了极简设计风，多色拼接的配色、线条丰富动感的中控台和双幅式多功能方向盘让座舱显得十分前卫。几何A的前卫可不只是门面功夫，其配备W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区、蜂巢纹理开孔的通风口等都让座舱设计拥有独具一格的科技感。
动力方面，几何A搭载了一台最大功率130kW（177PS）的驱动电机，最大扭矩为250N·m，官方0-100km/h加速时间为8.8秒。在动力电池组方面，几何A将提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池。
推荐理由极简风格是几何A最大的标签，其设计追求“简约而不简单”，尤其在如今满大街运动型车的时代，想做出动力强、运动范十足并非难事，而像几何A以创新的设计、独到的理念来吸引消费者买单的车型屈指可数，极简主义的消费者不妨可以尝鲜一下。
20-25万：威马EX6?PLUS
威马EX6?PLUS目前推出两款配置：EX6?Plus?400轻享版，补贴后售价18.99万元，NEDC续航为408km；首发创始人版，补贴后售价23.99万，NEDC续航500km。
EX6?Plus在外观上延续了威马家族化的设计风格之外，还保留了大量EX6概念车型的设计元素。在细节上，EX6?Plus有着不少值得玩味的地方，首先是中间Logo依旧可以blingbling发光，左右两侧的LED日行灯还带有威马的Logo，相当个性。
内饰方面，威马EX6?Plus沿用了全新Living?Engine?2.0设计理念，带来“更懂你”的智能座舱。而一贯好用的智能语音助手“AI小威”也有所升级，其支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。
动力方面，新车搭载来自博格华纳的驱动电机，其最大功率为160kW（218PS），最大扭矩为315N·m。该车搭载由宁德时代NCM811电芯，电池包封包由威马自主完成。同时，其电池容量分别为为54kWh和69kWh，NEDC续航里程为408km/500km。充电时间上快充模式下电量从30%到80%仅用30分钟，慢充模式下9小时可将车辆充满。
推荐理由总体来说，威马EX6?Plus是一款主打实用的纯电车型，因此它在外观以及内饰的设计上都没有太多让人惊艳的地方，当然这个价格区间能买这么一台不用摇号而且配置尚可的中型SUV，对于没有7座需求的用户来说还是有一定吸引力的。
25-30万：Aion?LX
Aion?LX定位豪华中型纯电SUV，一共推出5款配置车型，不同配置的动力和续航也并不相同，补贴后售价区间为24.96-34.96万元。
外观上，Aion?LX的前脸设计沿用了Aion系列的“家族式”设计元素。它的前脸并没有传统的进气格栅，封闭的造型较为圆润，中间粗壮的镀铬饰条和两边车灯相接，形成贯穿式设计，横向的视觉效果拉大。
内饰方面，Aion?LX则用一体式曲面屏，且向驾驶员一侧弯曲。整个中控台设计简洁，中控台则用大面积双色材质，不过并没有用皮质进行包裹，反而是车门和车顶内侧是用翻毛皮。另外Aion?LX档把用可升降式换挡旋钮，科技感更强。
动力方面，续航最长的两驱长续航版具备150kW?/?350N·m的系统功率，而四驱性能版用的是最大功率300kW、最大扭矩700N·m的电驱系统，零百加速性能能够达到3.9秒。
推荐理由：放在这个售价级别，如果你想一举囊括650km的续航、豪华氛围的内饰、智能生态系统，广汽新能源Aion?LX，是一个非常均衡的选择。
30-35万：腾势X?EV
腾势，来自戴姆勒与比亚迪的“爱情结晶”，最新车型腾势X定位于中大型7座SUV，纯电车型目前提供500km和520km两种动力版本，售价在31.98-35.78万之间。
眼尖的朋友应该发现了，其实腾势X就是基于比亚迪唐打造而来的，技术层面和比亚迪唐共享，在外观内饰的细节设计上融入了更多奔驰的设计思路。
戴姆勒的豪华感主要体现在内饰方面，可有看到不少熟悉的奔驰设计元素，整个内饰用环抱式设计，质感方面是看得见的提升。15.6英寸的悬浮式中控屏支持旋转，屏幕的屏占比更高，超窄的边框和比亚迪唐的配置形成对比，视觉效果提升不少。
动力方面，纯电动车型分单电机和双电机共四款车型，前驱单电机车型配备最大功率180kW(245Ps)、最大扭矩330N·m的电机，前后双电机车型配备最大功率360kW(489Ps)、最大扭矩660N·m的电机。电池组容量为82.8kWh，电池组能量密度为161Wh/kg，NEDC续航里程为520km，快充模式下电量从30%到80%用时30分钟。
推荐理由：如果你认可比亚迪的技术水平，但对品牌更有追求，那么腾势X就是你最好的选择。比亚迪唐DM的市场口碑有目共睹，腾势X在此之上还营造出更加豪华的设计质感，可谓是珠联璧合。
35-40万：国产Model?3
在今年年初，特斯拉再次放出重磅消息，国产Model?3（标准续航升级版）大幅降价，起售价调整为29.905万元，相较于之前的35.58万元，直降5.675万元，跌破30万大关！
但是作为精明的小编，更加推荐选配价值5.6万的FSD，毕竟这才是完全体的特斯拉Model?3，如此一来将其放在35-40万的区间就更加合适。
如果说Model?S/X打开了高端纯电车市场，让硅谷极客和华尔街精英开始接纳电动车，那Model?3就真正实现了电动车的平民普及，如今更是实现了国产化，确实是这个价格区间的有力竞争者。
推荐理由：国产特斯拉Model?3在软件集成、自动驾驶等方面有着毋庸置疑的产品实力，不过国内向来刁钻的消费者对于细节做工、产品质量问题也极为看重，国产后的Model?3想要在中国市场屠榜，也需要重视起这些细节。
40-45万：Polestar?2
Polestar?2则是极星旗下的第二款车型，同时也是第一款纯电动车（Polestar?1为插电混动轿跑）。新车基于沃尔沃的CMA平台打造，底盘下方放置有27个电池模组，总容量72kWh，NEDC综合续航达到500km，且支持快充。
新车尺寸为4607/1800/1487mm，轴距为2735mm，定位于紧凑级豪华五门快背车（Fastback），在成都的极星工厂实现国产，预计在2020?年在中国正式投产并供应全球。
动力方面，Polestar?2的四驱版本前后各搭载一台永磁电机，系统最大功率300kW、峰值扭矩660N·m，4.7秒即可破百，加速爆发力已然跻身国内市场第一梯队。动力、性能、续航都属于2020年的主流偏上水平。
推荐理由：Polestar?2的出现，进一步打开了新能源豪华性能车这个细分市场，而且价格并不“豪华”，性能方面也不虚小钢炮们，剑指Model?3可不是说说而已。
45-50万：蔚来ES8
在这个价格区间，想给大家推荐一款存在感满满的蔚来ES8，用了“X-bar”设计语言，粗壮的镀铬饰条勾勒出比较犀利的轮廓，加上分体式大灯，整体符合电车的设计潮流，科技范儿十足，但又不像某些造车新势力那样，前卫的让人无法接受。
内饰方面，内饰方面，蔚来ES8的设计依然颇具未来感，双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的用令内部充满科技氛围。
动力方面，搭载了两台功率分别为240kW的交流异步电机并配合一台用来减速的单速变速。480kW的综合输出加上840N·m的最大扭矩可以让这台2.5吨重的SUV在4.4秒内完成破百。
推荐理由：如果你对豪华、空间同时有刚性需求，Model?3给不了你的，蔚来ES8确实可以，再加上传统豪华品牌都做不到的服务、出行方式，乃至以车为纽带连接用户、覆盖各个领域的生态圈，带来了更多的附加值，开启了新的购车思路和方向，喜欢尝鲜的土豪们不妨一试。
编者总结
怎么样？小编已经从5万元的车型一直给您讲到了50万，里面有很多车都是非常不错的。那么往深一层说，这个价位这么宽泛，哪个小价格区间最有参考意义呢？小编认为当属10-15万这个价格区间，毕竟这个价格属于大部分人的购车预算区，里面的车型繁多，想好好挑选一台出性价比最高的车型确实不容易，而全新秦EV无论是外观内饰设计还是智能安全配置以及最重要的三电系统的可靠性，都给到消费者很好的购买理由，确实是这个价格区间的“大杀器”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
iphone 6s plus ios10信号强弱数字怎么显示
随着智能手机的普及，手机已经从过去简单的通讯工具变成了我们生活、工作中离不开的存在。无论是沟通交流、看、看**、玩游戏，还是网络购物，手机都能够轻松帮我们实现。这不前天又给刚上大学的妹妹换了一部一加AcePro，这款新机不仅拥有超高的颜值，还有着超强的性能。所以我想特别推荐一下~
一加AcePro
一加Ace Pro是一加手机于2022年8月9日发布的手机产品，价格3499元起。搭载6.7英寸OLED屏幕，配有黑森、青雾两款颜色；机身高度约163mm、宽度约75.4mm、厚度约8.75mm、重量约203.5g。搭载高通骁+ Gen1八核处理器；后置摄像头为5000万像素主摄（索尼IMX766）+1600万像素超广角镜头+200万像素微距镜头，前置摄像头为1600万像素自拍镜头；搭载4800mAh电池，支持150W闪充。
颜色参数
一加Ace Pro配有黑森、青雾两款颜色。
尺寸重量
一加Ace Pro机身高度约163mm、宽度约75.4mm、厚度约8.75mm、重量约203.5g。[9]
机身设计
一加Ace Pro搭载了6.7英寸OLED屏幕，支持120Hz刷新率和最高1000Hz的触控样率；机身后盖用了后摄模组设计，黑森配色用了钻刻·双?艺，在灯光下可以清晰看到后盖上的磨砂纹路；机身底部为Type-C充电口、SIM卡插槽、耳机接口和扬声器开孔；机身右侧为电源键，左侧为音量增减按键。
处理器
一加Ace Pro搭载的骁+芯片，用台积电4nm工艺和“1+3+4”三丛集架构，由超大核Cortex X2、大核Cortex A710和小核Cortex A510组成，GPU为Adreno730，CPU和GPU性能提升10%，功耗降低了30%，同时?持第7代?通AI引擎，AI能效?提升20%。[12]
截止2022年8月9日，安兔兔跑分可以达到112万，3D Mark成绩则达到了10798分；搭载了冰脉雪山散热系统，?3D?性能?墨、?刚?导热凝胶等散热材料，将核?材料覆盖整机6个核?区域，大幅提升手机的导热能?。
影像体验
一加Ace Pro用了索尼IMX766传感器作为主摄，其拥有1/1.56大底，配备OIS光学防抖；拥有800万像素超广角镜头与200万像素微距镜头，共同组成了三摄组合；支持Turbo Night夜景算法，即使在弱光环境下也能拍出一张整体效果不错的照片。
充电续航
一加Ace Pro搭载了长寿版150W超级闪充，内置了4800mAh电池（双电芯），能够在19分钟充满。
智慧充电引擎
一加Ace Pro?持智慧充电引擎，可在?常充电中AI学习?户充电习惯，并根据充电场景提供有“极速模式”、“温控模式”和“低温模式”三种方案，不仅最大限度的保证了充电效率，同时也能带来安全、舒适的快充体验。
一加AcePro和一加Ace比对图：请点击输入描述
总结：一加Ace Pro作为一款性能手机，它的表现完全是合格的；骁+处理器搭配冰脉雪山散热系统让游戏稳而冷静，旗舰级的外观设计让观感和触感都能有较好体验，4800mAh大电池+长寿版150W超级闪充技术消灭续航焦虑；对于希望在拥有强劲性能的同时获得全面体验的用户来说值得考虑。
小米MIX2和iPhone7Plus哪个好
进入电话——在拨号键盘上输入*3001#12345#*—按下呼叫按钮—按住 iPhone 的开关键（即顶部电源键），直到出现”滑动来关机”滑块—按住Home键，直到关机滑块消失，机子将回到主屏幕界面，
iPhone使用技巧中其实有一个隐藏的应用，它可以用来检测iPhone信号、iPhone蜂窝网络数值，它可以以数字来精确显示手机信号的强度。而且它可以让你在信号格与数值之间进行切换，具体操作步骤如下：数值越小，则代表信号越差。
一般情况下-40~-50之间为在基站附近；
-50~-60之间信号属于非常好；
-60~-70之间信号属于良好；
-70~-80之间属于信号稍弱；
-80~-90之间属于信号弱；
-90以下为基本能通讯状态。
-100的话，建议晚上睡觉还是开飞行模式吧，不然耗电又辐射大！
下面进入查看iPhone信号强弱教程详细步骤
第一步，进入电话
第二步，在拨号键盘上输入*3001#12345#*，然后按下呼叫按钮，iOS内置应用Field Test就被启动了，同时左上角也出现了信号强度的精确值。
第三步，按住 iPhone 的开关键（即顶部电源键），直到出现”滑动来关机”滑块
第四步，最后按住Home键，直到关机滑块消失，机子将回到主屏幕界面，
第五步，此时iPhone屏幕左上角将会一直都显示此信号强度数值，你还可以点击它，在数字和信号格之间进行切换。
一、全屏设计超高屏占比小米mix用了全屏极简设计，正面无任何开孔，屏占比高达91.3%，远超目前所有智能手机的屏占比。简单来说就是除了底部有边框外，其余三个部分都是无边框屏，其屏占比达到了夸张的91.3%，6.4英寸的手机体积大小仅与iPhone7Plus相近，整机外形堪称惊艳。由于正面没有开孔，如何解决听筒、前置摄像头等功能呢？且看下面的一些创新设计改进。在探索黑科技的道路上没有平坦的大道，小米mix用全面屏的设计，首先面临的是手机必备的听筒、距离感应器和前置相机摆放位置的问题。听筒去哪儿了？小米mix用悬臂式压电陶瓷导声技术替代传统的扬声器式听筒。正面全新概念设计距离感应器去哪儿了？小米mix率先用了超声波传感器，替代传统的红外线距离感应器。前置相机去哪儿了？小米mix将前置相机放在了下面，有些朋友可能会担心自拍不方便，这些我们都想到了，小米mix支持旋转自拍。此外，我们还专门定制相机模组，尺寸比以往小了50%。屏幕也是专门定制的圆角切割屏，与以往直角屏幕靠系统来优化黑色压角不同，小米mix屏幕本身就是圆角，这样边框更薄，屏占比更高。同时为了增大屏幕的面积，小米mix改用虚拟按键来代替实体触摸键，可隐藏式虚拟按键设计配合定制的17:9显示屏，不牺牲屏幕体验。这就是小米mix全面屏背后所做出的一系列技术创新，相比于传统的手机，可以说有着颠覆性的改变，令人称赞。二、全陶瓷机身陶瓷是一种比玻璃硬度更强，质感更为的材质，相比一般的金属也更显档次。小米mix用全陶瓷机身设计，成本非常贵。小米mix用了全陶瓷机身，手机背部、边框和按键全部由陶瓷打造。小米号称一部手机身上的陶瓷机身材质成本价就超过1000元，这也是小米mix高价的最重要的原因之一。陶瓷质地光滑，硬度高达8莫氏，这让边框与后盖连接成了新的困难。小米mix无数次的尝试和探索，最终从中国传统结构工艺中汲取到灵感，用无胶的榫卯式连接设计成功解决了这一难题！这就是小米mix的外观，仿佛是来自未来的设计。操刀小米mix的设计师是当今世界最负盛名的工业设计教父——菲利普·斯塔克先生。斯塔克为库克设计过“维纳斯号”私人游艇。三、镀金工艺小米mix尊享版配备18K镀金相机装饰环、指纹装饰环，配备了一些土豪元素。四、顶级硬件配置小米mix搭载高通骁21性能版处理器、UFS2.0超高速闪存、HD192kHz/24bit音质音频、4400mAh电池+快充3.0技术等，分为标准版和尊享版，售价3499元与3999元。小米mix标准版和尊享版主要是内存与镀金不同，标准版配备4GBRAM+128GBROM，而尊享版则搭载6GBRAM+256GBROM并配备镀金相机装饰环、指纹装饰环。此外，小米mix随机标配了价值299元的手工真皮皮套，选用欧洲进口ecco头层牛皮，手工缝制，尊贵的品质无可替代。价格方面，小米mix概念手机，售价3499元起！尊享版售价3999元！总的来说，小米mix最大的亮点主要在于全面屏、全陶瓷机身、镀金、顶级硬件配置等四个方面，其中创新概念设计是最大的卖点，而售价3499元起也是历代小米手机中最高的，这无疑说明该机是小米冲击高端的决心。小米mix今晚起开始接受预约，11月4日正式上市，感兴趣的朋友，不妨关注下这款小米重磅高端手机。iphone7plus介绍：iPhone7Plus是苹果7升级版手机，北京时间2016年9月8日2016苹果秋季新品发布会上发布。iPhone7Plus屏幕大小5.5英寸，拥有双1200万像素摄像头，虚化效果自然，亮度提升了25%，色彩更佳。扬声器升级，用上下立体声的扬声器。取消了3.5mm耳机接口，推出全新耳机AppleAirPods。2016年9月9日开启预约，9月16日正式开卖，中国首发。iPhone7Plus起价6388元。有银色、金色、玫瑰金、黑色和钢琴黑。存储有32GB/128GB以及256GB可选。iPhone7Plus是双1200万像素摄像头，虚化效果自然，在拍照界面就可以看到背景虚化的预览。亮度提升了25%，色彩更佳。扬声器升级，用上下立体声的扬声器。取消了3.5mm耳机接口，推出全新耳机AppleAirPods。续航5小时，带上耳机自动播放音乐，波束的麦克风效果更好，双击耳机开启Siri，充电盒支持24小时续航，链接非常简单，只需要打开就可以让iPhone自动识别。用W1芯片，有传感器，电池，都放在小小的耳机机身中。新版本的苹果iPhone7除了处理器升级到A10Fusion，增加性能和续航之外，双摄像头成为主要的卖点。在新版本iPhone7中，操作系统iOS10得以更新，Siri在App内得到了应用，同时系统中的智能家居HomeKit平台也成为一个亮点。苹果取消了3.5毫米的标准手机接口而推出了Lightning接口耳机，附送转接线，并且给了用户选择全新AirPods无线耳机的机会。取消3.5mm耳机接口;摄像头还是凸起;不支持快充功能;不支持双卡。
