1.二手跑车现代酷派3万多劳恩斯
劳恩斯酷派是跑车。
劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型，从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派！轴距达到2,820mm（比上代酷派长了290mm），车身具体参数为4,630×1,865×1,385mm（长x宽x高）。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处，使其拥有相当强的动感的视觉效果。
劳恩斯-酷派低矮宽大的车头看上去有运动气势，窄小的进气格栅和前大灯组不那么引人注意，有点扭曲线条的前保险杠倒是很耐看。
与前窗相呼应的后车窗有点“柔美”的感觉，车窗下檐线条没有与腰线平行延伸，而是有一下弯的曲线。这样的线条从好看角度解释，有压低尾部视觉重心的效果；从不好看的角度去说，不像是一辆跑车应该有的线条。看来后窗的好看与否，这个真要见仁见智。
劳恩斯-酷派尾部不能说是，说线条硬朗有力道更加合适。敦实的尾部亮点有三处，一是与前大灯相呼应的尾灯组；二是粗壮的双排气管；最后是让人一眼就喜欢的棱角分明的尾翼。
二手跑车现代酷派3万多劳恩斯
劳恩斯酷派的进口造型绝对是纯粹的跑车味道。低矮扁平的车身、长长的前鼻翼、19英寸的轮毂加上245/40的轮胎，以及从不照顾后排乘客头部空间的尾部线条，这些都是经典跑车造型的必备元素。当初老款酷炫车型热销的原因现在分析，大概是因为当时双门车很少，所以这类玩具车还是有很大市场的。劳恩斯酷正在演变成一个真正的跑车。进口劳恩斯酷派：1.进口劳恩斯-酷派最大的变化是全新的六边形进气格栅，看起来像是另一款飞思卡尔。大灯、雾灯和后视镜都经过了重新设计。此外，下进气格栅会变得更宽。侧面车身设计与现款车型差别不大，而尾部可以看到LED尾灯设计。2.但是这第二块防晒板太传统了，没有安装智能Cameline滤网，不能有效防止光污染对驾驶者的伤害。买车的时候需要自己联系安装Cameline。很多车友建议厂家直接安装智能滤网。3.新款劳恩斯酷派的内饰设计与现款车型有很大不同，系统和中控台造型都进行了升级。面板用钢琴烤漆设计，更有质感。新车动力方面：劳恩斯酷派动力系统是全新的2.0升涡轮增压发动机。老款车的2.0升发动机最大功率157kW/213HP，扭矩302Nm。这款取自涡轮增压版索纳塔的新发动机将拥有204千瓦/278马力的功率和364牛·米的扭矩。此外，还将有一款3.8升V6发动机，最大功率248kW/338HP，扭矩394Nm。进口劳恩斯酷派有3.8LV6和2.0T两款发动机，前者高达303马力，已经进入一线跑车的门槛。可惜2.0T版本可供试驾，有点遗憾。劳恩斯酷派进口的控制很有意思。因为后轮抓地力太强，发动机动力有点欠缺，自然在弯道上的感觉更像是前轮驱动。当ESP关闭时，后轮驱动在转向不足状态和校正时的感觉几乎找不到。这种独特的调整让很多习惯开前轮车的客户更容易适应。
1.现代酷派二手车的优点是回头率高，个性，但是车少，养车方便不是很有优势：1。
2.劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱老款车型，车身尺寸也能充分体现出是一款全新的酷派！轴距2,820mm(比上一代酷派加长290mm)，车身具体参数为46301865385mm(长宽高)。
3.前轮眉向上突出的两条腰线延伸至尾灯，使其具有强烈的动态视觉效果；2.劳恩斯-酷派的低宽车头看起来很运动，窄窄的进气格栅和大灯组并不那么抢眼，线条略显扭曲的前保险杠非常抢眼；3.后窗与前窗呼应，感觉有点“软”。
4.窗户的下檐线不是平行于腰线延伸，而是有向下的曲线。
5.这条线从好看的角度解释，有降低尾部视觉重心的作用；从不雅观的角度看，不像是跑车应有的线条。
6.好像后窗好看不好看。这真是见仁见智；4.劳恩斯——酷尾不能说，但说线条硬朗有力更为贴切。
7.敦实的尾部有三大亮点。一个是与大灯相呼应的尾灯组；第二，粗双排气管；最后是让人一眼就喜欢的棱角分明的尾巴。
