1.新入车架维卡v2，不知道该改那里，求同车大神解答
2.新人入手维卡怎么样？
***************************************************************************************************************************************
SGS深圳工业部材料实验室高分子业务检测范围：
耐候老化: 光老化（紫外UV、氙灯、碳弧等）、温湿气候老化、气体腐蚀测试（SO2/H2S/Cl2/No2）、盐雾测试（NSS、AASS、CASS）等 成分及热学测试：成分定性定量分析，异物分析，灰分，玻纤含量，熔点、热失重TGA等 物理性能测试：硬度、拉伸、弯曲、冲击、磨耗（Taber）、密度、熔指（MI）、热变形温度（HDT）、维卡软化点（VST）、透光率、耐化学品等 电学性能: 电阻率、介电强度/常数、击穿电压、漏电起痕（PTI、CTI）等 燃烧性能测试: UL94 （HB、V0/V1/V2）、氧指数、灼热丝、电线电缆VW-1及塑胶产品燃烧性能等 可靠性测试: 振动、机械冲击、碰撞、跌落、温度冲击、IP防水防尘等 产品测试; 油漆、涂料、胶带、管材、薄膜、电线电缆、手机壳等相关测试 原材料环保测试：ROHS、REACH-SVHC、卤素、邻苯二甲酸盐、EN71-3重金属含量测试、VOC测试等。chemi.li**************************************************************************************************************************************
新入车架维卡v2，不知道该改那里，求同车大神解答
维卡相当于第一代的A10，A10结构和维卡一样，但是做了不少升级，性能更好，维卡和A10从外来看，最明显的是电池仓比较窄，明显是只让你上2S用的，很多大电池不好放进去，08421是1比8的遥控越野车，车子相比前两种，重了很多，所以最新的V2电机配置是低KV大马力的4274无刷电机，KV大概是1800还是2100忘了，再加上高电压的4S或者6S电池玩的，因为高KV的3660可能会推不动08421，所以马力很大，玩A10和维卡如果感觉马力是开普桑的话，08421会带给你开渣土车的感觉，更过瘾吧，但是消耗也更大，先是电池，玩同样的时间，人家一块电池报废，你要两块电池报废，另外8车配件明显比10车配件贵了许多喜欢1比8的车就08421V2，价格可能要1600，V1不建议买，但是要有深烧的觉悟，喜欢小点的，就A10吧，维卡和727比其实就像一个加了防倾杆的727，其他参数比727提升有限，不过防倾杆作用还是明显的，买那个我觉得都不亏
新人入手维卡怎么样？
我玩的维卡 但不是V2 - - 我觉得挺好的 什么也没换 但好像没看到维卡有OP件 好像只有中差和防倾杆 V2版本好像是标配防倾杆的吧....... 我就备了几根拉杆和避震 坏了什么东西再去换
我维卡草了半年了，主要是主底板和前底板容易坏，主要是这车前底板和主底板连接的那里是最脆弱的，也是主要受力的位置。。。其他的就不用了，这车如果自己diy下的话，可以说是战士级别的好车哦！
